現我就陜西省安康市的旬陽市最近竣工的一座慈安便民橋被當地人民政府驗收“合格”一事，向各位網友吐槽如下，請各位網友幫忙刨刨里邊的內幕。

　　這是我在橋的西端拍的照片。

　�。ㄉ蠄D：涉事橋梁）

　　根據旬陽市白柳鎮人民政府在橋頭立的這座慈安便民橋石碑，我們可以得知如下信息，該橋是為方便該鎮白巖村四組等402名居民出行修建的。2021年5月6日開工，2021年8月1日竣工，橋長10米、寬5米、高6.2米，荷載20噸。橋的總投資18萬元，其中省財政、慈善獎補5萬元，縣老區建設補助資金5萬元，鎮、村自籌8萬元。橋的構建單位是：省、市、縣財政部門，慈善協會，縣交通運輸局，縣老區建設促進會。

　　2021年10月21日，由旬陽市白柳鎮人民政府主持，對該橋進行了竣工驗收。參加竣工驗收的，有旬陽市慈善協會和白柳鎮人民政府的工作人員，還有方宇工程咨詢有限公司的監理，再就是修建橋梁的旬陽縣民順安興建筑勞務分包有限公司。驗收的結論是：該橋工程整體質量較好，施工中使用的原材料基本符合設計要求，橋臺基礎承載力滿足設計，橋梁各部位高程、平面位置、斷面尺寸基本符合設計要求，其質量等級評定為“合格”。

　　“合格”嗎？

　　請看下圖。

　�。ㄉ蠄D：涉事橋梁該修護坡的位置已塌陷）

　　10月21日才竣工驗收的橋，還不到一個月，11月11日我就發現，橋的東端已樹起了“危險地段，過往行人觀察通行”的警示牌，“合格”了還有“危險地段”啊，為什么會這樣？

　�。ㄉ蠄D：剛驗收“合格”的橋梁，卻樹起了“危險地段，過往行人觀察通行”的警示牌）

　　看看這張中大工程設計有限公司為該橋設計的圖紙，在橋東北角應該有一處長8米、高3米的護坡。但我在現場沒發現應該有的護坡，相反，該修建護坡的地方出現了大面積塌陷，如果有了護坡，還能出現大面積的塌陷嗎？答案肯定是否。

　�。ㄉ蠄D：設計圖紙標明的護坡（紅圈處），在現場看不到）

　　根據中大工程設計有限公司為該橋設計的圖紙，在其西北處應該有一處長5米、高3米的擋墻。但我在現場發現，該處無需擋墻，實際上也沒有修建擋墻。

　�。ㄉ蠄D：西北方的擋墻（紅圈處）沒有必要設立，也沒有設立）

　　如此，我就有了本帖的第一問：這座慈安便民橋是否存在偷工減料或虛報工程造價問題？

　　第二問：修建這座橋的企業是否需要取得施工資質？

　　經查，旬陽縣民順安興建筑勞務分包有限公司于2020年7月7日才注冊，注冊不久即于2020年9月18日與旬陽市白柳鎮人民政府簽訂了白柳鎮白巖村四組慈安便民橋施工合同。該公司系一人獨資有限公司，其經市場監督管理部門批準的營業范圍分一般項目和許可項目。一般項目為：承接總公司工程建設業務；機械設備租賃；水土流失防治服務；水資源管理；土地整治服務；園林綠化工程施工；體育場地設施工程施工；對外承包工程；土石方工程施工；水泥制品銷售；建筑材料銷售（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。許可項目為：住宅室內裝飾裝修；建筑勞務分包；建筑物拆除作業（爆破作業除外）；施工專業作業；道路貨物運輸（不含危險貨物）；天然水收集與分配；房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包；民用核安全設備安裝；建設工程施工（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準）。資料顯示，該公司迄今為止尚未取得道路橋梁建設的許可。

　　第三問：設計單位中大工程設計有限公司為什么沒有參加該橋梁的竣工驗收？

　　依據有關規定，工程的竣工驗收，必須有設計單位參加，而該橋的竣工驗收，設計單位缺席。

　　第四問：方宇工程咨詢有限公司是否有對道路橋梁的監理資質？

　　經查，方宇工程咨詢有限公司經營范圍包括一般項目：工程管理服務；工業工程設計服務；專業設計服務；信息技術咨詢服務；物業管理；物業服務評估；政府采購代理服務；采購代理服務；招投標代理服務；社會穩定風險評估；水利相關咨詢服務；環保咨詢服務；咨詢策劃服務。(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)許可項目：建設工程監理；工程造價咨詢業務；體育場地設施經營（不含高危險性體育運動）；安全評價業務；單建式人防工程監理；公路工程監理；各類工程建設活動。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準)。我查資料，沒有發現該公司取得道路橋梁工程監理的許可。該公司究竟有沒有這方面監理的資質？請知情人向我提供相關信息，我這里先表示感謝。

　　不管怎樣，我希望國務院、陜西省、安康市和旬陽市的各級領導，都來關注這座便民橋修建的前前后后，以解開與我有同樣疑惑老百姓的謎團。反腐倡廉，永遠在路上，任何時候都不能懈怠，更不能說說而已！